HONDA CB400SF プレスインフォメーション
三CB400 SUPER FOURの主な特徴三
キャンディタヒチアンブルー(ストライプタイプ)×スーパーゴールドメタリック
CB400SF
CB400SF
CB400SF
●Development Concept!
CB400 SUPER FOUR HYPER VTEC SPECIIIは、「エキサイティングCB 感動の400」を開発コンセプトとしています。
具体的には、街で乗りやすく、1人でもタンデムでも快適に移動できるという快適性と、卓越したパフォーマンスという相反する2つの目的を実現することでした。これを実現したモデルCB400 SUPER FOUR HYPER VTEC SPECIIIは、他の追従を許さない中型ネイキッドモデルとして、更なる正常進化を果たしました。
●さらなる乗り心地の向上を図った「HYPER VTEC SPECIIIエンジン」
エンジンは、Honda独自の「HYPER VTECII」エンジンを進化させた、水冷・4ストローク・DOHC・直列・4気筒・400cc HYPER VTEC SPECIIIエンジンを搭載。点火時期マップを1速から5速までのマップと6速だけのマップに分け、バルブの切り換えタイミングは、6速のみ回転数を6,750回転に設定(1速から5速は6,300回転)している。また「HYPER VTEC SPECIII」では最新のECUを使用。このECUが、エンジンの回転数と車速から使用ギアを判断し、適切な点火時期マップとバルブの切り替えを実現している。
●力強い排気音の実現
「HYPER VTEC SPECIII」では、国内第三次騒音規制に適合させるとともに、雑音として聞こえてくる高周波領域の音圧を抑え、排気音の低周波領域の音圧を強調することで、力強い排気音を実現している。
●ライダーや同乗者の快適性向上にも配慮
幅広いライダーの扱い易さを目的として、シート高を5mm下げ、シート形状やサイドカバー形状をスリム化するなど、ライダーの足付き性を向上させている。またシート表皮は、高級モデルと同様に真空一体成型することで、スポンジとの密着度が向上し、美しいシート形状を実現している。また同乗者のシート部分を前方に13mm拡大するとともに、アルミダイキャスト製グラブレールを標準装備するなど、同乗者の使い勝手や快適性にも配慮している。
●シャープで躍動感ある外観デザイン
スタイリングは、CB400 SUPER FOURの伝統的なデザインを継承しつつ、よりシャープで躍動感のあるものとしている。燃料タンクにHondaのウイングマークを大胆にレイアウトすることで、よりシャープなイメージに変更している(ストライプタイプのみ)。また、テールカウルは空力特性にも効果的な、シャープな形状に変更。新たに採用した耐久性、後方被視認性に優れたLEDテールランプや小型ウインカーとあいまって、鋭い走りをイメージさせている。
●カラーオーダープランの採用で、全24通りの組合せから選択が可能
カラーリングは、スタンダードプランとして、キャンディタヒチアンブルーとデジタルシルバーメタリックの2色をストライプタイプとし、ソリッドタイプはパールプリズムブラックとすることで、合計3色のカラーリングを設定している。さらに、カラーオーダープランには21パターンを設定し、ボディーカラー6色とホイールカラー2色の組合せに、ストライプタイプまたはソリッドタイプの選択が可能な合計24通りの組合せとしている。
●その他の装備
・ヘッドライトに、視認性に優れた見た目に美しいマルチリフレクターを採用。
スペック
通称名
CB400 SUPER FOUR
車名・型式
ホンダ・BC-NC39
全長×全幅×全高(m)
2.040×0.725×1.070
軸距(m)
1.410
最低地上高(m)
0.130
シート高(m)
0.755
車両重量(kg)
190
乾燥重量(kg)
170
乗車定員(人)
2
最小回転半径(m)
2.6
エンジン型式
NC23E(水冷・4ストロークDOHC4バルブ直列4気筒)
総排気量(cm3 )
399
内径×行程(mm)
55.0×42.0
圧縮比
11.3
最高出力(kW[PS]/rpm)
39[53.0]/11,000
最大トルク(N・m[kg・m]/rpm)
38[3.9]/9,500
燃料消費率(km/L)
37.0(60km/h定地走行テスト値)
キャブレター型式
VP04B
始動方式
セルフ式
点火方式
フルトランジスタ式 バッテリー点火
潤滑方式
圧送飛沫併用式
潤滑油容量(L)
3.8
燃料タンク容量(L)
18
クラッチ形式
湿式多板コイル・スプリング
変速機形式
常時噛合式6段リターン
変速比
1 速
3.307
2 速
2.294
3 速
1.750
4 速
1.421
5 速
1.240
6 速
1.130
減速比(1次/2次)
2.171/2.933
キャスター(度)/トレール(mm)
25°5´/90
タイヤサイズ
前
120/60ZR17M/C(55W)<ラジアル>
後
160/60ZR17M/C(69W)<ラジアル>
ブレーキ形式
前
油圧式ダブルディスク
後
油圧式ディスク
懸架方式
前
テレスコピック式
後
スイングアーム式
フレーム形式
ダブルクレードル
元リンク:CB400 SUPER FOUR HYPER VTEC SPECⅢ 、Honda CB400SF SPECIII FactBook
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CB400SF CB400SF , HONDA , スペック , バイク
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